ДОЛГАЯ ДОРОГА В ГОРОД...

E-mail Печать PDF
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

      Если верить народной примете, то когда день не задался с утра, жди неприятностей до вечера. И вот как в таком случае сложится день у многих жителей станицы анапская, которые каждое утро начинают свой день с томительного ожидания маршрутного автобуса? Эта проблема стоит уже не первый год и, несмотря на поиски её решения администрацией анапы, уехать в утренние часы в город по-прежнему непросто.

      Итак, на моих часах семь утра. Центр станицы Анапская.  На остановке в ожидании, чтобы уехать в направлении города и попасть на работу, учёбу, в поликлинику, десятка два людей. Все нервно поглядывают на часы и переминаются с ноги на ногу. Старушки живо обсуждают,  какие водители  «маршруток»,  мягко  говоря,  нехорошие люди – ездят редко, не останавливаются на остановках, грубят пассажирам, когда те предъявляют им претензии.
     – Одним словом, «нехристи», – подытоживает  одна  из  них  и  почему-то  сплёвывает  через левое плечо.
     – Что, действительно так редко ходят маршрутные автобусы? – задаю вопрос самой недовольной пожилой женщине.
     – Ходить-то вроде бы и ходят, но все время полные, не уедешь! А если и уедешь, то только в битком набитой «маршрутке», где людей, как селедок в бочке! – после этих слов женщина с чувством ругается вслед очередной, проезжающей «маршрутке», кстати, действительно переполненной пассажирами.
     Жду дальше. На часах десять минут восьмого. Мимо проехали три «маршрутки».
     – А Вы из газеты? – спрашивает у меня бабушка лет семидесяти.
     – Из газеты, – киваю я в ответ.
     – Тогда пишите, – старушка настроена явно решительно и готова высказать всё. Так оно и получается – до восьми утра практически невозможно уехать. Я здесь на лавочке возле дома каждое утро
сижу и наблюдаю за «маршрутками». Ходят они каждые три минуты, как и положено, но все забиты под завязку. Моя соседка, чтобы уехать на работу, выходит на остановку за час, хотя ехать ей всего
пятнадцать - двадцать минут! А Вы можете представить, что будет, когда приедут отдыхающие в Анапу? – бабушка охнула и развела руками.
     – А как Вы сами думаете, как можно решить проблему?
     – Пустить еще один дополнительный маршрут! – уверенно и со знанием дела ответила женщина.
     В общей сложности я простояла на остановке полчаса. За это время мимо меня регулярно проезжали заполненные «маршрутки», одна из которых даже остановилась. Но  когда я достала фотоаппарат, чтобы запечатлеть количество пассажиров  в  маршрутном  такси  (а  оно  явно превышало положенную норму), водитель резко сорвался с места, даже не закрыв дверь. И вот здесь весь тот негатив, который я выслушала от людей, ожидающих «маршрутки» в адрес водителей, вылился на меня.
     – Из-за Вас и Вашего фотоаппарата люди на работу опаздывают! Так хотя бы стоя уехали! – самое мягкое, что мне сказали.
     В общем,  испорченное  настроение  у  недовольных жителей станицы Анапская с самого утра.  Как быть? За ответом я обратилась к руководителю МУ «Транспортное управление МО г-к Анапа» Владимиру Семибратову и вот, что рассказал он.
     – Совсем недавно администрацией Анапы были открыты два дополнительных маршрута: №101 и №131. Казалось бы, проблема должна была решиться. Но  некоторым водителям (в том числе, маршрута №111), которые являются частными предпринимателями, совсем невыгодно появление конкурентов. Поэтому они стараются максимально заполнить людьми свое транспортное средство, чтобы их коллегам было нерентабельно ездить по этому маршруту.
     Проблему перевозки пассажиров вряд ли смогут решить сами жители станицы Анапская или только администрация города-курорта до той поры, пока весь пассажирский автопарк Анапы не заменят на более современный, как говорят специалисты транспортного управления, комфортабельный и, главное, большей вместимости, то есть на автобусы, имеющие свыше 18 посадочных мест, в соответствии с намеченными планами местной власти и самих предпринимателей. Пример, маршрут № 129 Анапа – Цыбанобалка. Как только здесь стали курсировать автобусы – уехать стало проще. Ну и не стоит  забывать, что перевозчики у нас все индивидуальные предприниматели, а вот должного контроля со стороны ОАО «Анапское ПАТП», которое контролирует график движения, нет.
     Непонимание одних, нездоровая  конкуренция других, недосуг  третьих и,  как результат, страдают пассажиры, а главное, не прекращается обоюдное недовольство: с одной стороны – потенциальных
пассажиров, с другой – водителей. И найти компромисс пока не удаётся. Хотя и можно! А лето только начинается.

А. Светлова

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить


ОСЕНЬ. ПАДАЮТ ЛИСТЬЯ, ПАДАЮТ ЦЕНЫ

     пока только на муниципальном рынке «Привоз» города-курорта Анапа. Проверенный временем метод «товарной интервенц...

10 СЕКРЕТОВ ФЛИРТА

Умные девушки знают: для того, чтобы свести мужчину с ума не обязательно потеть в спортзале и сидеть на диетах, доби...

Мотоблоки: многофункциональные друзья

Мотоблоки: многофункциональные друзья Без сомнений, каждый человек, занимающийся обработкой приусадебного участка, в...

НАЧАЛОСЬ С ГРЕЧКИ, ТЕПЕРЬ МАКАРОНЫ

     Производители макарон в России будут вынуждены повысить  отпускные  цены  на  свою  продукцию,  сообщил  на  дня...

УГЛУБЛЕННЫЕ МЕДИЦИНСКИЕ ОСМОТРЫ

     В соответствии со статьей 212, 213 Трудового Кодекса РФ, при приеме на работу, связанную с вредными и (или) опас...