Сразу после начала Великой Отечественной войны, 24 июня 1941 года по анапскому гарнизону Северо-Кавказского военного округа был издан приказ №1, подписанный начальником гарнизона майором Кузнецовым о переводе Анапы, как портового и пограничного города, на военное положение. Сразу же началась и массовая мобилизация. Город стал готовиться к обороне.
А из анапчан – добровольцев был создан эскадрон, который впоследствии воевал в составе 4-го Кубанского казачьего кавалерийского корпуса. Из добровольцев создавались и партизанские отряды, действовавшие в предгорьях Кавказа.
Большая роль тогда отводилась формированию истребительного батальона из анапской молодежи и жителей непризывного возраста. В его задачу входила охрана жизненно важных объектов города: телеграфа, банка, почты, больницы. Перед самой оккупацией Анапы немцами большая часть бойцов истребительного батальона вошла в состав партизанских отрядов.
На фронт уходили сотни анапчан – мужчин и женщин, молодых и пожилых. Из жителей нашего города и района был сформирован 1177-й анапский полк. Эта воинская часть вскоре вошла в состав 347-й стрелковой дивизии.
22 июня 1941 года в селе Супсех, в тогдашнем колхозе имени Сакко и Ванцетти, состоялся народный митинг. Колхозники заявили, что в этот трудный для Родины час они готовы взять в руки оружие и встать на защиту своей Родины. Такие митинги и собрания проходили тогда во всех селах и станицах Анапского района. По предложению колхозников, рабочих и служащих Пашковского района начался сбор средств на строительство танковых колонн. Эту инициативу сразу же поддержали и труженики Анапского района. А земледельцы колхоза имени Буденного, который находился в селе Витязево, единогласно решили перечислить в фонд строительства танковых колонн 21 500 рублей. Коллектив Райпищепромкомбината перечислил в этот фонд свой трехдневный заработок. Деньги поступили от тружеников колхозов имени Ленина, имени Орджоникидзе и Витязевского винзавода.
В конце 1941 года немецкая авиация начала проводить воздушную разведку Черноморского побережья Кавказа. А потом на Анапу и Новороссийск посыпались бомбы. Наши военные объекты враг пытался уничтожить с воздуха. В ноябре 1941 года на анапском аэродроме разместился 7-й полк истребительной авиации Черноморского флота. Полком командовал А. Душин, комиссаром был В. Яновский, а начальником штаба являлся — майор В.Аверин. Перед авиаторами стояла задача вести разведку, прикрывать с воздуха Анапу и Новороссийск, а также наши боевые и транспортные корабли. Летчики полка сопровождали также советские бомбардировщики и штурмовики, поддерживали с воздуха десантные операции морской пехоты. С анапского аэродрома вылетали на боевые задания летчики Н. Савва, Е. Рыжов, Ф. Егоров, Л. Севрюков и другие. Вот лишь некоторые эпизоды тех военных будней.
9 января 1942 года впервые на Черноморском побережье Кавказа лейтенант Ф. Егоров, барражируя над Новороссийской бухтой, сбил фашистский самолет «Юнкерс-88». Но, к сожалению, через три дня Ф. Егоров, вылетев на боевое задание с анапского аэродрома, погиб.
Старший лейтенант Н.Савва в годы войны командовал звеном истребителей. В районе Новороссийска он одержал пятую победу в воздушном бою над вражескими асами. Первые же четыре победы, а также воздушный таран летчик Н.Савва совершил в небе над осажденным Севастополем, а погиб в небе над Анапой.
Через много лет, в 1984 году, был найден и поднят со дна Чёрного моря самолет «МИГ-3». В результате трудной и кропотливой работы поисковиков стало ясно, что этот самолет входил в состав 3-й эскадрильи 7-го авиаистребительного полка. На нем совершал свои подвиги летчик Ф.Егоров.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
